Капитальный ремонт двигателя 4216
Ремонт двигателей ДВС УМЗ 4216
При капитальном ремонте двигатель снимается в обязательном порядке, моется, растачивается, собирается и устанавливается обратно. Проводится диагностика двигателя, при которой определяется причина выхода из стоя двигателя. Двигатель разбирается частично или полностью, определяется по результатам диагностики. Дефектуется и составляется список необходимых запчастей и работ. Выполняется ремонт.
Ремонт двигателей
Чтобы быть уверенным в своем автомобиле, необходимо регулярно посещать автосервис с целью проведения диагностики двигателя. Это правило распространяется на автомобили всех типов, и ГАЗели не являются исключением. Как ни странно, но народная мудрость, гласящая о том, что болезнь лучше предотвратить, чем лечить, идеально вписывается и в условия автомира. Поэтому каждый водитель должен уметь определять признаки, свидетельствующие о том, что двигатель его ГАЗели требует ремонта. К этим признакам относятся:.
При необходимости таких работ, как расточка блока, хонинговка блока, шлифовка фрезеровка головки, шлифовка коленвала оплачивается отдельно. В стоимость полной преборки не входят запчасти: все прокладки, вкладыши, сальники, поршневая с кольцами, ремкомплект привода ГРМ. Кроме того все навесное оборудование помпа, генератор, стартер, система охлаждения двигателя, впуск-выпуск, сцепление, ГУР если он имеется, элементы системы питания, распред валы, гидрокомпенсаторы, коленвал, маховик — оплачиваются отдельно по мере надобности ремонта или замены и в стоимость р. Предоставляется нами гарантия 50 тыс км. Гарантия нами распространяется на запчасти и работу, замененные в ходе капитальной переборки и только при предъявлении гарантийного талона с отметками прохождения регламентного ТО и обслуживания двигателя. При возникновении вопросов в процессе эксплуатации, связанных с работой мотора после капремонта в течении первых тыс км , нужно прекратить немедленно эксплуатацию и позвонить мастеру-приемщику по телефону указанному в гарантийном талоне.
