Устройство велосипеда - Манетки: тип манеток, устройство манетки, триггерные
Манетки (шифтеры)
Система переключения скоростей устанавливается не на каждый велосипед. Однако на большинстве моделей есть хотя бы теоретическая возможность ее установки. На тех велосипедах, где она все же установлена, система переключения скоростей разделяется на две части — переднюю и заднюю. Несмотря на кажущуюся внешнюю сложность, конструкция переключателя скоростей как переднего, так и заднего довольно проста. Второй вариант предполагает наличие на раме заранее подготовленных креплений именно под определенный вид переднего переключателя скоростей.
Shifters — в современных велосипедах специальные устройства, крепящиеся к рулю раньше крепились на раму и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, как правило, путём передачи усилия с манеток через тросиковый привод на переключатели , изменяющие положение цепи на звёздах с целью изменения передаточного отношения. В случае если велосипед оборудован двумя переключателями передач передним и задним , на руль устанавливается две манетки, причём, как правило, манетка, устанавливаемая под левую руку, «отвечает» за передний переключатель, а устанавливаемая под правую руку — за задний. Также манетки могут приводить в действие механизм переключения передач, интегрируемый в заднюю втулку велосипеда. Также существует система A-GE фирмы Acros, в которой одна манетка управляет и передним и задним переключателями с помощью гидравлического привода.
- Велосипед — достаточно популярное средство передвижения, которым пользуются как люди в возрасте, так и малыши.
- Велосипедные шифтеры: навстречу ветру!
- Если вы уже катаетесь или если только выбираете велосипед, то вы наверняка уже не раз слышали название "манетки".
- Одним из самых популярных видов велосипедных ручек переключения скоростей — являются триггерные.
- Учебники по популярным профессиям на asv Когда-то, в давние времена, все манетки работали по одному принципу и назывались «фрикционными манетками».
- Фрикционные манетки устанавливались на все многоскоростные велосипеды до х годов, а также, на самые дешевые велосипеды в х. Сейчас они встречаются только на старых велосипедах, или велосипедах без названия.
Этим вопросом задаются все без исключения велосипедисты-любители, купившие себе современный велосипед. Как правило, передачи переключаются не системно, в неправильном порядке. Такое переключение ни к чему хорошему привести не может. При неправильном переключении передач велосипеда может произойти обрыв цепи, стачивание цепи и звезд, системы в целом, вплоть до потери здоровья коленей.
