Своими силами спорт - Полная и частичная замена масла в вариаторе своими силами

Роботизированные коробки передач с двумя сцеплениями типа DSG, которые используют в своих моделях последних лет выпуска компании группы VAG — Фольксваген, Ауди, Шкода и другие, могут иметь разное устройство, при этом использование масла в них также различается. Соответственно, и замена масла в DSG производится по-разному. Так, 6-ступенчатые коробки DSG 6 имеют «мокрое» сцепление, работающее в масле, циркулирующем по всему объему коробки скоростей. При этом износ дисков сцепления, который неизбежен, особенно после длительного периода эксплуатации, приводит к загрязнению трансмиссионной жидкости отходами износа, и последующему ремонту DSG 6.

Ниссан эксперт уровень масла в коробке. Особенности замены масла в мкпп и акпп ниссан ноут

Mitsubishi Outlander один из самых популярных внедорожников японского производства. Свою популярность модель заслужила благодаря хорошим ходовым качествам, комфортностью при езде и надежностью. Начиная с года начался выпуск третьего поколения Аутлендеров.

Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать Один вопрос. В начале темы информация что в ватиаторе 9 литров.

• Сколько нужно масла для АКПП (коробки автомат) Мазды 3
• Сообщение ПравдинАлекс » Ср фев 27, pm.
• В статье даны рекомендации по правильному прогреву коробки автомат зимой: особенности конструкции
• Трансмиссионную жидкость в автоматических коробках передач Toyota Camry рекомендуется менять с периодичностью в 50 тысяч километров пробега, сегодня мы опишем как заменить масло в АКПП Тойота Камри своими руками. При отсутствии должного ухода за коробкой передач и эксплуатации автомобиля со старым трансмиссионным маслом не редкость появление серьезных проблем с гидроблоком, что приводит к необходимости длительного и трудоемкого ремонта АКПП Тойота Камри.
• Как заменить масло АКПП Тойота Камри v40 | Периодичность | Фотоотчет | AKPPHELP
• В первую очередь нужно само масло, для моего вариатора это NS
• Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем.
• Пошук Правила. Всем привет!

Способ первый, традиционный - частичная замена масла, его освежение. Ничего кардинального в АКПП при этом не присходит - новое масло просто смешивается со старым. Новое масло вытесняется старым, что позволяет говорить о его полной замене. Делается это по такому алгоритму: через радиатор охлаждения коробки к АКПП подсоединяются трубки аппарата, заводится двигатель, старое масло сливается, новое заливается. Через специальное окошко можно визуально контролировать цвет АТФ - как только он достигнет нужной окраски, процедура прекращается. На такую замену уходит порядка литров АТФ.

Похожие статьи

• Сделай сам усилитель для сабвуфера
• Дизайн трехкомнатной квартиры в кирпичном доме - Перепланировка и полный ремонт трехкомнатной хрущев
• Телевизионный усилитель для антенны своими руками - Телевизионная антенна своими руками в домашних
• Насекомое в доме фото - Бальзамин: уход в домашних условиях, виды и сорта, фото