Роторный двигатель на мазду рх8
Роторные двигатели фирмы Mazda на примере RX-8. Часть 1
Спустя несколько лет после легендарной модели RX-8 компания Mazda все же решилась на возрождение роторного двигателя. Роторный двигатель в электрокар планируют поставить ради расширения запаса хода. Новинку представят на Брюсельском автосалоне уже 13 января года. Читайте также: Mazda представила концепт спорткара с роторным двигателем. При этом, речь не идет о возрождении модели RX-8 в кузовке кроссовера.
Японская компания Mazda работает над созданием нового роторного мотора. Mazda не выпускала автомобили с роторным двигателем с года, когда с конвейера сошел последний экземпляр RX В начале этого автопроизводитель представил первую за долгие годы машину с роторным двигателем, но в составе гибридной установки, — кроссовер MX e-Skyactiv R-EV. Теперь же появилась информация, что в разработке находится новый роторный мотор — об этом свидетельствуют патентные изображения, которые обнаружил портал СarBuzz. У роторного мотора, он же двигатель Ванкеля, есть как преимущества, так и недостатки, причем последние стали причиной того, что автомобильные компании в какой-то момент массово отказались от производства автомобилей с таким агрегатом. В числе плюсов — компактный размер и мощность, а минусы — расход топлива, повышенная токсичность отработанных газов и недолговечность.
Mazda RX-8 дебютировала в году. Непохожая на все остальные спортивные автомобили, 4-местая модель RX-8 снабжена новым, компактным роторным двигателем Renesis, который обеспечивает отличные характеристики, улучшенную топливную экономичность и низкий уровень вредных выхлопов. По признанию представителей компании, RX-8 строился вокруг нового двигателя Renesis — последнего поколения роторно-поршневых двигателей Mazda. Двухсекционный двигатель объемом всего 1,3 л получился предельно компактным. Renesis — атмосферный силовой агрегат, при форсировке которого инженеры увеличили максимальные обороты.
