Ремонт рено своими руками фото
Ремонт двигателя Рено своими руками
После окончательной замены сцепления, а именно, выжимного, появилась новая проблема - поездил пару дней и заметил следы течи на земле. Бежит опять масло снизу соединения коробки и двигателя. Пришлось менять свои планы и везти опять машину в автосервис. Мои догадки, что это проблема из-за сальника первичного вала КПП оказалась верной, так подтвердили в автосервисе. Короче, дополнительные расходы. Так как я неопытный авторемонтник, читая блоги с подобной ситуацией не встретил о необходимости менять и сальник, плюс мне не подсказали на автосервисе, что заодно надо и сальник КПП поменять, то получалась такая неприятность
На Рено Дастер производитель рекомендует устанавливать оригинальные передние колодки производства Renault Group, показанные ниже на фото. Оригинальные передние тормозные колодки Renault Duster имеют несколько артикульных номеров, зависящих от материала накладок и их размера:. Номера артикулов передних тормозных колодок должны соответствовать конкретной модели Renault Duster 1. Маркировочные стрелки на основании внутренних колодок, указывающие направление вращения колеса, нанесены для правильной их установки в посадочные места поршней цилиндров суппортов.
Рассмотрим ремонт двигателя Рено своими руками на примере Logan. Движок K7M а с г. Двигатель наследует архаичную систему распредвала на коромыслах французских автомобилей конца х прошлого века. Мотор хорошо разбирается, кроме провода кондиционера, с которым нужно повозиться. Болячки этих моторов: плавают обороты ХД, необходимость регулировки клапанов каждые тыс.
