Нива задний дисковый тормоз своими руками
Дисковые тормоза задние Lada 4x4 и Chevrolet-Niva
Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора. Тормоза — одна из наиболее важных систем в любом авто, независимо от марки и модели. От того, насколько корректно она работает, насколько «отзывчива» и надежна, напрямую зависит безопасность не только водителя и его пассажиров, но и других участников дорожного движения. Увы, но далеко не все автопроизводители могут похвастаться выдающимися разработками в области модернизации тормозных систем, а значит, автолюбителям приходится самим модернизировать имеющиеся варианты, используя доступные способы и запчасти. Первое, о чем стоит напомнить, — Нива является полноприводным внедорожником, то есть автомобиль изначально рассчитан на близкие к экстремальным условия езды по умеренному бездорожью. Естественно, в такой машине все должно быть предельно просто и надежно.
Задние дисковые тормоза для Лада Приора, Приора 2
Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР. Механизмы ГУР и ремкомплекты.
Сортировать: по цене по бренду. Ни для кого не секрет, что УАЗ вообще, и Патриот в частности не обладают идеальной тормозной системой. Да, со времен старых х и Буханок с барабанами «по кругу», современный модельный ряд оснащается дисковыми тормозами на переднем мосту. Однако, большой и тяжелый «Патрик» все равно оттормаживается достаточно вяло. Выход — купить и установить задние дисковые тормоза для УАЗ Патриот.
