Нива передний мост переделка своими руками

Пожалуй, это одна из самых живучих моделей советского автопрома — при том что она никогда не отличалась надежностью и долговечностью. А сегодня "Волынь" — самый популярный объект для глобального тюнинга.

Ремонт раздаточной коробки «Нива»: основные проблемы и их устранение

Тем, кому уже довелось поездить на «Ниве», не нужно объяснять, чем примечательна эта машина. Несомненно, она отличается от других представителей легковых ВАЗов, и прежде всего — полным приводом, предусматривающем наличие двух ведущих мостов. В общей сложности такой внедорожник имеет три дифференциала по одному на каждый мост и еще один — межосевой.

По тем временам очень передовая машина. Фактически в том кузове, в котором мы ее видим, она была разработана всего за два года. В своем первоначальном виде она имела оригинальную трансмиссию, то есть КПП и РКПП были одним целым, тем самым её конструкция исключала вибрацию. При креплении переднего редуктора к двигателю не было необходимости в переднем кардане, в место него был установлен жёсткий вал, КПП и РКПП были объединены, а в месте с двигателем трансмиссия представляла собой моноблок. Машина получилась неплохой и комфортной, но требовала больших затрат при подготовке к серийному производству. Было предложено унифицировать машину с ВАЗ

Как отключить передний мост на Ниве? Снятие, дефектовка, установка и ремонт переднего моста на легенде мирового автопрома - Toyota Land Cruiser. Немного о процессе:.

Похожие статьи

• Декор коробки для обуви фото - Галерея работ деревянного домостроения компании
• Печи огниво своими руками - Окосячка окон и дверей в деревянном доме - делаем своими
• Рулевая на квадроцикл - Как построить квадроцикл : передняя подвеска
• Шумоизоляция автомобиля универсала