Малая авиация россии самолеты
На ИННОПРОМ показали модели новых самолетов для малой авиации
Обзор российских самолётов и вертолётов малой и сверхлёгкой авиации, действующих и прототипов. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Главный конструктор Роторфлай долго бегал по кабинетам чиновников предлагая свой проект, но никому он нужен не оказался. В итоге нашли инвесторов в Китае, которые не побоялись вложить средства в проект.
Малая авиация РФ не остается без самолетов, сертификация "Байкала" и "Ладоги" запланирована на и годы соответственно. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга. Ранее в четверг газета "Известия" написала о том, что малая авиация может столкнуться с нехваткой самолетов из-за того, что Минпромторг отложил вопрос финансирования замены американских двигателей самолета ТВС-2МС модификация Ан-2, "кукурузника" до момента сертификации самолета, которую необходимо будет пройти заново.
- Появятся ли в России "авиамаршрутки" - Российская газета
- Сейчас в стране малой авиации как отрасли, по сути, нет, рассказывает "РГ" председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев. В регионах работают несколько компаний, которые за счет бюджета возят людей.
- Данное сообщение отображается, если в браузере отключена поддержка JavaScript.
- По информации Росавиации, в году потребность в легких воздушных судах составляет единиц, и это без учета машин, задействованных в сельском хозяйстве.
.png)
Есть такое латинское выражение — Sic p arvis magna, что означает «От малого к большому». Этот принцип применим и к так называемой «малой», а также региональной авиации, имея в виду авиацию общего назначения и легкую гражданскую авиацию, предназначенную для выполнения полетов по региональным авиалиниям, которая получает в настоящее время новый виток развития в нашей стране на основе современных подходов создания авиационной техники. Это обстоятельство вызвано необходимостью всестороннего развития обширных территорий, прежде всего Сибири, Дальнего востока, а также и центральных районов России, необходимостью доставки грузов и перевозки пассажиров, оказания услуг в случаях чрезвычайных ситуаций. Как сегодня «живет» это направление? В чем особенности разработки таких самолетов? Какие проекты реализуются в нишах малой и региональной авиации?
