Как снять шаровую опору на ваз
Съемник шаровых опор своими руками - как снять шаровую без съемника на ВАЗ 2107, 2109, 2110 и Ланос
Как известно, замена шаровых опор ВАЗ должна производиться через каждые несколько десятков тысяч километров. Эта деталь является важнейшей частью подвески автомобиля. Будучи соединенной с поворотным кулаком, она позволяет машине совершать маневры.
Срок службы шаровых опор передней подвески автомобилей ВАЗ , , варьируется в пределах тыс км пробега. Но из-за низкого качества изготовления, тяжелых условий эксплуатации этот срок может сократиться до тыс км. Вышедшая из строя шаровая даст о себе знать стуком со стороны подвески при проезде неровностей на небольшой скорости например, при переезде бордюра , либо увеличением усилия на рулевом колесе и скрипами.
Итак предыстория - стал доносится со стороны переднего правого колеса эдакий ядреный стук при езеде по кочкам и неровностям, со временем он прогрессировал, стал появляться все чаще и значительно усилился за последнее время, вобщем стал я грешить на шаровые, хотя надеялся что может просто ступицу не помешает отрегулировать, вобщем наступил день икс - и я решил занятся диагностикой ходовой : Итак для начала вывесив колеса по очереди с усилием покачал их схватившись руками за верх и низ. При этом колесо издавало стуки. Снял колпачки, отрегулировал ступицы. После этого стук при незначительном усилии исчез. Если дергал сильно - то появлялся но уже немного другой. Для контрольки посадил жену за руль, попросил зажать педаль тормоза.
