Форд фокус 2 замена ремня генератора своими руками

Автомобили с двигателем 1. Автоматические натяжители ремня для обеспечения правильной величины натяжения ремня калибруются для конкретной системы привода аксессуаров. Необходимость в проверке правильности натяжения ремня отсутствует до тех пор, пока не сломается пружина или демпфирующая лента натяжителя или не выйдут из строя другие механические элементы натяжителя. Ремень привода аксессуаров изготавливается из материала, который слегка растягивается и усаживается, что позволяет обеспечить самонатяжение.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2 1.6 115 л.с.

Главная » Ford. В автомобилях Ford Focus 2 вспомогательные агрегаты двигателя — водяной насос и генератор, а также дополнительное оснащение — насос ГУР и компрессор кондиционера, являются навесным оборудованием, которое закрепляется на силовой установке, а их привод осуществляется посредством ременных передач от шкива коленчатого вала. Причем конструкторы Ford, реализовывая привод указанных устройств, поступили достаточно интересно — помпа, генератор и ГУР являются штатным оснащением авто, поэтому их привод осуществляется от одной ременной передачи. Чтобы наличие или отсутствие кондиционера не влияло на конфигурацию привода основных агрегатов, его компрессор приводится в действие дополнительным приводным элементом. Такой подход к реализации привода конструкторы использовали на всех модификациях авто, несмотря на то, что у моторов Форд Фокус 2 объемом 1,4 и 1,6 л расположение навесного оборудования отличается от двигателей объемом 1,8 и 2,0 л.

Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста

Замена ремня ГРМ на этом авто должна осуществляться после каждых 60 км пробега или же 6 лет эксплуатации. Однако есть и другие причины ремонта. Замена газораспределительного механизма нужна в случае, если вы обнаружили масло на поверхности ремня, заметили износ зубчатой поверхности, деформацию наружной части ремня или же расслоение его торцовых поверхностей. Работы желательно проводить в смотровой канаве или на подъёмнике. Инструменты, необходимые для проведения ремонта: инструменты, блокирующие распределительный и коленчатые валы и натяжной ролик ремня ГРМ, торцовые головки на «8», «13» или накидные ключи, торцовый ключ на «10».

Замена ремня ГРМ на Форд - дело обязательное. Завод производитель рекомендует менять его при пробеге км. С учетом российских реалий эту цифру можно смело делить на 2, не забывая регулярно проверять состояние ремня ГРМ. Первыми признаками о необходимости замены ремня ГРМ на Форд Фокус как и на остальных моделях является наличие масла на любой поверхности ремня, следы износа поверхности, трещины, отслоения, выпуклости и расслоение торцевых поверхностей. Особенно важно быстро устранить замену при появлении пятен масла на ремне, потому как оно очень быстро разъедает резину. Наша автомастерская имеет большой опыт работы с автомобилями Форд , мы можем точно сказать, что чаще всего из строя выходит натяжной ролик ремня ГРМ, что приводит к ослаблению натяжения ремня.

Похожие статьи

• Бесплатные схемы вышивок крестом замки - Набор для вышивки крестом Dimensions Counted Cross Stitch
• Рецепт мариновки для шашлыка из баранины - Как замариновать шашлык из баранины: 6 рецептов
• Замена ремня грм на пежо партнер дизель
• Насекомое в доме фото - Бальзамин: уход в домашних условиях, виды и сорта, фото