Двигатель для самодельного карта - Самодельная электростанция
Рубрика «Энергия ветра»
Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
Изготовление ветрогенератора своими руками не ограничивается созданием одного ротора и мачты. Рабочее колесо с лопастями — это лишь устройство, принимающее энергию ветра и передающее вращательный момент на следующие в конструкционной цепочке элементы. Для того, чтобы устройство дало электрический ток, нужен целый комплект оборудования, последовательно выполняющего задачи по приему, переработке, накоплению и преобразованию энергии. Помимо механических частей имеется довольно обширный список электроники различного назначения, коммутационных устройств. Самодельные ветряки обычно используют электронику, которую удалось собрать самостоятельно или приспособить из имеющихся готовых приборов. Исключением являются аккумуляторы, которые проще и дешевле приобрести, чем собирать своими руками.
| «Пособие для сельского электромонтера» Л.Г.Прищеп | 97 | Владелец и создатель этого самодельного трактора Дмитрий с Гродненщины. Машина сделана на базе мотоблока «БеларусН» с двигателем Honda. | |
| Электроника самодельного ветрогенератора | 89 | Когда-нибудь этот день придет: мы поймем, что бензиновые, дизельные и газовые генераторы нам больше не нужны. Но ведь это целых пять, семь, а то и пятнадцать лошадиных сил — не оставлять же их без дела в гараже! | |
| Операции, выполняемые при подготовке к пуску двигателя Д-21 трактора Т-25 | 114 | О чём речь? | |
| Какие бывают глушилки дронов? | 367 | Эта коллекция техномонстров впечатлит даже тех, для кого авто — лишь средство передвижения. Вы захотите увидеть их на улицах своего города. |
Первое и самое важное - мы не призываем нарушать закон, уклоняться от законных предписаний владельцам дронов. Их и правда необходимо регистрировать, необходимо получать разрешение на полеты и соблюдать всякие прочие нудные требования. Но, проблема в том, что даже будь ты законопослушный гражданин, который прошел через всю бюрократическую волокиту это не спасет Вас от хаотично наставленных частных и не очень глушилок, которые можно встретить в самых непредсказуемых местах - даже в спальных районах городов. Установка глушилок в отличии от регистрации никем не регулируется, самые доступные можно заказать через интернет по цене нескольких гамбургеров, чем не вполне легально и пользуются всякие сотрудники, делающие вид, что что-то охраняют. В сравнении со штрафами, глушилки представляют куда большую опасность, так как запросто угробят Ваш аппарат, превосходящий по стоимости любой законный штраф. Благодаря совершенно хаотично расставленным по всей Москве и другим большим городам глушилкам в этом сезоне даже честные пользователи уже потеряли массу аппаратов без веских причин.
